I-16 이삭

I-16 프롭기는 소련의 클래식한 전투기로서, 1930년대와 제2차 세계대전 초기에 활약했습니다. 이 전투기는 그 당시 혁신적인 설계로 유명했으며, 소련 공군의 주력기 중 하나였습니다. I-16은 전 세계에서 처음으로 단독 날개 구조와 접히는 착륙 장치를 사용한 전투기 중 하나였으며, 그 작은 크기와 빠른 속도로 알려져 있었습니다. 또한 이 전투기는 스페인 내전에서도 사용되었으며, 이를 통해 소련은 전투기의 성능을 시험하고 개선할 수 있었습니다. 그러나 제2차 세계대전이 진행되면서, I-16의 성능은 더 현대적인 전투기들에 비해 뒤떨어지기 시작했습니다. 그럼에도 불구하고, I-16은 소련 공군의 중요한 부분으로 남아 제2차 세계대전 중 많은 작전에 참여했습니다.

I-16 전투기의 제원은 다음과 같습니다:

1. **유형**: 단좌 전투기
2. **제작자**: Polikarpov
3. **첫 비행**: 1933년
4. **생산 기간**: 1934년부터 1941년
5. **생산 대수**: 약 7,000대 이상

**성능 제원**:

– **엔진**: Shvetsov M-25 또는 M-63 별형 엔진 (버전에 따라 다름)
– **최고속도**: 약 450-470 km/h (버전에 따라 다름)
– **항속 거리**: 약 700 km
– **최대 비행 고도**: 약 9,700 m

**무장**:

– **기관총**: 대개 7.62mm ShKAS 기관총 2-4정 (버전에 따라 다름)
– **폭탄**: 최대 150 kg까지 운반 가능 (일부 버전)

**치수**:

– **날개 길이**: 9.0 m
– **길이**: 6.13 m
– **높이**: 3.25 m
– **날개 면적**: 14.5 m²

I-16 전투기는 여러 버전이 제작되었으며, 각 버전마다 성능과 무장에 약간씩 차이가 있습니다. 이러한 차이는 엔진의 종류, 무장의 구성 및 기타 성능 개선에 따라 달라졌습니다.